›› 2009, Vol. 31 ›› Issue (4): 678-681.
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张林 李进贤 唐金兰 冯喜平
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摘要：
不可调固冲发动机在飞行中常处于非设计工作点，为改善该类发动机工作性能，目前多采用燃气流量调节的方法。若同时调节冲压喷管，则可大幅改善固冲发动机的适应性。本文基于一维气动理论，建立了可调冲压喷管变流量固冲发动机的数学模型，计算得到了其工作特性。分析表明：与不可调固冲发动机、燃气流量可调固冲发动机相比，可调冲压喷管变流量固冲发动机具有工作域大、阻力低、溢流少、进气道总压损失少以及比冲高等优势。
关键词: 固体火箭冲压发动机, 变流量, 可调冲压喷管, 工作特性
中图分类号:
V235.21+1
张林 李进贤 唐金兰 冯喜平. 可调冲压喷管变流量固冲发动机工作特性分析[J]. , 2009, 31(4): 678-681.
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