›› 2013, Vol. 35 ›› Issue (2): 238-242.doi: 10.3969/j.issn.1006-6055.2013.02.022
孙冬野 陈丽君 申付松 张学锋
摘要：
以电控机械式自动变速系统为研究对象，建立一种自动选换挡液压执行机构的正向设计方法。根据试验测得的原型车性能参数制定换挡规律，以国家标准28工况为依据，通过整车模型仿真得出最大同步力。分析挂挡过程受力情况并估算出最大挂挡阻力，从而进行换挡液压缸的参数设计、阀类元件和辅助元件的选型。最后通过Matlab/Simulink软件对液压缸速度动态响应特性进行了仿真验证。此设计思路及方法为车辆自动选换挡液压系统的参数设计、改进及预测提供了有效依据。
中图分类号:
