商用车驱动桥壳的疲劳分析

›› 2010, Vol. 32 ›› Issue (5): 633-635.

商用车驱动桥壳的疲劳分析

贺岩松1,2 官磊2 徐中明1,2 彭华东3 周维林3 陈仕刚3

1.重庆大学机械传动国家重点实验室，重庆 400030；2.重庆大学机械工程学院，重庆 400030；3.上汽依维柯红岩商用车有限公司，重庆 400900

出版日期:2010-10-25 发布日期:2012-07-12

Online:2010-10-25 Published:2012-07-12

摘要/Abstract

摘要： 运用CATIA建立某型商用车驱动桥壳的实体模型，利用Hypermesh划分网格，参照标准QC-T533规定的台架试验方法，对桥壳进行弯曲刚度、垂直静强度有限元仿真计算。通过量化分析应力集中、尺寸及表面加工情况等疲劳影响因素，引入疲劳寿命仿真分析。依据QC-T534规定的评价方法，桥壳上述指标均符合国家标准，仿真结果与试验结果一致。同时指出桥壳存在问题，为下一步优化指明方向。

关键词: 驱动桥壳, 刚度, 静强度, 疲劳

贺岩松;官磊徐中明;彭华东周维林陈仕刚. 商用车驱动桥壳的疲劳分析[J]. , 2010, 32(5): 633-635.

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商用车驱动桥壳的疲劳分析

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