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›› 2011, Vol. 33 ›› Issue (1): 4-6.

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基于下肢保护的保险杠结构参数多目标优化

徐中明1,2 刘世谦2 张志飞2 张亮2   

  1. 1.重庆大学机械传动国家重点实验室,重庆 400030;2.重庆大学机械工程学院,重庆 400030
  • 出版日期:2011-02-25 发布日期:2011-12-06

  • Online:2011-02-25 Published:2011-12-06

摘要: 参考国家标准,建立了下肢冲击器对汽车试验的有限元和多刚体模型,验证了两种模型仿真结果的一致性。在下肢冲击器对汽车试验的多刚体仿真模型中,选取保险杠结构参数作为设计变量,以膝部弯曲角度、膝部剪切位移、小腿上端加速度三个损伤指标值最小为优化目标,利用基于pareto最优的多目标遗传算法进行了优化设计,并对保险杠结构参数进行了灵敏度分析。仿真结果表明,保险杠离地高度对下肢损伤影响最大,由优化所得到的该组结构参数对下肢有较好的保护效果。

关键词: 保险杠, 下肢冲击器, 碰撞仿真, 多目标优化