›› 2016, Vol. 38 ›› Issue (2): 409-414.doi: 10.16507/j.issn.1006-6055.2016.02.036
向鹏成1，2 刘 丹，1
摘要：
为获知高速铁路工程项目风险间的关系，基于解释结构模型（ISM），提出一种分析高速铁路工程项目风险相互关系的方法。首先识别出高速铁路工程项目的17个风险因素，通过研究风险间的关系，建立邻接矩阵，利用matlab求得可达矩阵。然后根据风险的传导力和关联性进行层级划分，构建ISM图。最后在归类风险的基础上针对各类风险提出防范、治理措施。结果显示，高速铁路工程项目主要存在关联性风险和传导性风险，且各风险经过一定路径的传导放大，最终导致市场收益风险和公众风险的发生，一定程度上为项目管理者进行风险管理提供了方向，有助于提高风险管理的效率和质量。
中图分类号:
