›› 2016, Vol. 38 ›› Issue (1): 71-75，156.doi: 10.16507/j.issn.1006-6055.2016.01.016
杨光，1 李盼2
摘要：
结合工程实际，运用ANSYS有限元数值模拟方法，建立了路堑边坡施工中岩土体开挖和爆破振动对邻近既有铁路隧道结构影响的三维模型，分析并得出了路堑边坡开挖对既有隧道结构应力应变和爆破振动的影响规律。模拟分析表明：1）路堑边坡开挖产生的剪应力是对既有隧道结构影响的最不利因素，既有隧道衬砌结构受到剪应力破坏区域影响时，路堑边坡开挖对既有隧道衬砌产生的应力应变数值影响存在较为明显的突变；2）模型模拟最大段装药量耦合装药结构爆破产生的质点振动数值相对实测数值偏大；3）邻近既有铁路隧道不同间距下最大段药量值可由萨道夫斯基公式和LS-DYNA软件模拟预测数值的平均值确定。
中图分类号:
