考虑CVT效率的混合动力汽车再生制动控制策略

›› 2012, Vol. 34 ›› Issue (6): 983-985,992.

考虑CVT效率的混合动力汽车再生制动控制策略

秦大同陈斌杨阳邓涛

重庆大学机械传动国家重点实验室，重庆400044

出版日期:2012-12-25 发布日期:2013-01-15

Online:2012-12-25 Published:2013-01-15

摘要/Abstract

摘要：

在分析再生制动系统综合效率与电机?电池?CVT效率之间关系的基础上，获取了电机?电池?CVT联合最佳效率曲线，提出了综合考虑电机?电池?CVT效率的再生制动优化控制策略，进行了CVT混合动力汽车再生制动的建模与仿真分析。结果表明：所提出的再生制动控制策略与现有CVT混合动力汽车再生制动控制策略相比，可在保证整车制动安全的条件下，进一步提高制动能量回收率。

关键词: 混合动力汽车, 再生制动, 控制策略, 效率优化

秦大同陈斌杨阳邓涛. 考虑CVT效率的混合动力汽车再生制动控制策略[J]. , 2012, 34(6): 983-985,992.

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考虑CVT效率的混合动力汽车再生制动控制策略

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