›› 2010, Vol. 32 ›› Issue (4): 494-496,508.

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基于交通流特征的可变信息板布局优化方法

戢晓峰1 许乃星2 韩春华1   

  1. 1.昆明理工大学交通工程学院,昆明650224;2.西南交通大学交通运输学院,成都610031
  • 出版日期:2010-08-25 发布日期:2013-03-22

  • Online:2010-08-25 Published:2013-03-22

摘要:

为了引导交通流的合理分布并确定城市路网中可变信息板的布局方案,本文提出了一种基于路段交通流特征信息量评估的可变信息板布局优化方法。利用图论对城市路网进行描述,建立了基于信息熵的路段交通流特征信息量评估模型。并结合实际路网的拓扑结构特性,设计了可变信息板布局方案的初步生成方法。12节点的网络实例验证显示:该布局方法是有效的,且便于交通管理者所理解。同时,提出的交通流特征提取方法具有较强的应用性,可为道路规划与安全评估提供基础信息。

关键词: 交通诱导, 可变信息板, 布局优化, 交通流特征, 拓扑结构