汽车与行人交通冲突中驾驶员操作特性研究

›› 2010, Vol. 32 ›› Issue (2): 219-221.

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汽车与行人交通冲突中驾驶员操作特性研究

宋天佳1 陈劭1 崔永伟1 王丽绵1 林庆峰2

1.北京林业大学工学院，北京100083；2.北京航空航天大学交通科学与工程学院，北京100083

出版日期:2010-04-25 发布日期:2013-05-16

Online:2010-04-25 Published:2013-05-16

摘要/Abstract

摘要：

在北京50辆出租车上安装了图像式行驶记录仪，进行了为期一年真实道路环境下的交通冲突调查。本文基于收集的交通冲突数据，从冲突时间、地点、自车速度和驾驶员的制动操作等方面对车辆与行人的冲突特征进行分析，提出了车与行人冲突发生的原因，为汽车与行人事故的预防提供了理论基础。

中图分类号:

U467.1+4

宋天佳陈劭崔永伟王丽绵林庆峰 . 汽车与行人交通冲突中驾驶员操作特性研究[J]. , 2010, 32(2): 219-221.

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