›› 2009, Vol. 31 ›› Issue (3): 513-516.
• 交通运输 • 上一篇 下一篇
宋謌 宋玉晶
出版日期:
发布日期:
Online:
Published:
摘要：
高原列车由于经常往返于高原与平原之间，车窗中空玻璃内外的压差频繁变化，导致玻璃表面发生频繁往复的微变形，不但影响车厢的气密性，更降低了车窗及车窗贴膜的使用寿命，徒增了铁路运行成本。现行的高原列车，尚没有理想的装置可对其影响进行有效控制。车窗压差自平衡装置的研制，是针对现行高原列车车窗结构的改进。通过设计气压测控系统，实时监测外界大气压的变化，调整中空玻璃内的气压，从而使内外压差达到平衡，补偿车窗玻璃表面的微变形。
关键词: 压差, 自平衡, 气囊, 气压测控系统, 自动调节
中图分类号:
U270.386
宋謌 宋玉晶. 高原列车车窗压差自平衡装置的研究与设计[J]. , 2009, 31(3): 513-516.
0 / / 推荐
导出引用管理器 EndNote|Ris|BibTeX
链接本文: https://www.globesci.com/CN/
https://www.globesci.com/CN/Y2009/V31/I3/513
