摘要：
论述了CNG-柴油双燃料供给系统，该系统可以有效地降低发动机的碳烟的排放。通过试验给出了CO、CH、NOx、碳烟随有效功率的变化规律，并从四种有害排放物的生成机理上分析了产生的原因。通过试验比较了在不同负荷下燃用CNG-柴油与纯柴油的排放，分析了燃用CNG-柴油双燃料降低碳烟的原因。根据改造后的CNG-柴油双燃料发动机的排放物的变化规律，合理调整使用参数和组织燃烧过程，将三元或四元催化转换器应用于此双燃料发动机上可望获得良好的排放效果。
中图分类号:
刘克铭 张强 刘讯涛 徐广明. CNG-柴油双燃料发动机排放特性研究[J]. , 2009, 31(1): 97-100.
