摘要：
基于一种顶棚设有烟道的新型隧道结构，采用FDS软件，对该隧道内发生火灾时的烟气蔓延情形进行了模拟分析，并与常规隧道进行了比较。结果表明：烟道口的设置缩短了烟气的回流距离，降低了人员逃生的相对长度，但使得位于火源点2端烟道口内外侧的隧道上部烟气浓度均有所增高；烟道口处设有一定的排风时，可加速烟气进入烟道，从而提高烟气排出的速度，使得2端烟道口外侧的烟气浓度大大降低，提高了人员逃生的安全系数，也使得火灾发生时消防人员可从上、下游两个方向对火灾进行扑救。该种隧道结构为人员逃生、消防人员对火灾的扑救、隧道结构的维护提供了一种新的方式。
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